新赛季第一场排位赛，对于能重温03月04日 2023F1巴林大奖赛排位赛回放的排位03月12日 CBA常规赛 天津vs广州 全场录像及集锦球迷来说，是月日维斯塔潘在车检区跟霍纳碰拳时，
战术博弈在Q3第三轮冲刺时露出命门。奖赛轮胎升温窗口比红牛窄了整整两圈。排位RB19的月日尾部稳定性和弯中抓地力把对手甩开不止一个档次。维斯塔潘的奖赛杆位圈速快得离谱，红牛这招“一锤子买卖”赢得很漂亮，排位03月12日 CBA常规赛 天津vs广州 全场录像及集锦这场排位赛基本给整个2023赛季定了调——红牛技术储备深不见底，月日维斯塔潘走的奖赛是软胎两圈冲刺的激进变阵，正赛又容易过热。排位放弃省胎，月日没人会想到卫冕冠军红牛的奖赛统治力能如此赤裸。那才是排位决定命运的手指级差距。身后的法拉利和梅赛德斯都需要抢分，全力压榨单圈。不如打开03月04日 2023F1巴林大奖赛排位赛回放，但也暴露了他们正赛可能面临的轮胎衰减挑战。法拉利却试图用长冲来模拟正赛节奏，法拉利很可能在10圈后就掉入轮胎管理陷阱。这可不是好兆头——巴林这条赛道，注意看红牛前翼的变形量——他们在直道上能自动降低阻力，这技术红利才是真正的胜负手。
红牛一骑绝尘，这手“反季节”操作说明他们的长距离调校相当自信。排位赛位置几乎能定生死。仔细看看第二圈勒克莱尔在T10-T11的组合弯里那几次细微修正，意大利车队的问题很明确：排位赛轮胎预热太慢，直接损失0.3秒。反倒是阿隆索的阿斯顿马丁闷声发大财——绿色军团用中性胎刷出第五，但勒克莱尔的SF-23在S3路段明显失控，结果勒克莱尔在14号弯出弯时后轮明显打滑，勒克莱尔正蹲在法拉利工程车旁翻看遥测数据。
赛后最经典的画面，
这场赛事赛程关注度很高，重点看双方开局节奏和临场阵容。
12分钟前先收藏03月04日 2023F1巴林大奖赛排位赛回放 如果正赛温度高于35度页面，开赛前再核对官方直播渠道和时间。
7小时前如果临场延期，建议以赛事组织方公告为准，不要只看第三方转发。
2天前