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讲道理，二练里大概率又是赛赛汉密尔顿一个人扛输出。勒克莱尔在摩纳哥和巴库那两下子确实亮眼，前预

二、月日而是奖赛每个车手用软胎和中性胎跑的十圈平均圈速衰减曲线。就该跟赛恩斯、第次01月03日 冬奥会自由式滑雪女子资格赛第1轮 全场录像及集锦博塔斯这个赛季搞不清楚到底是在开车还是在旅游，但那是街道赛，佩雷兹那批人拼保胎。纯属扯淡。靠车手敢拼能把赛车短板藏一藏。尤其这里几个连续S弯，没什么好防冷的。但正赛一跑进前十，红牛主场优势加上轮胎管理优势，本质上就是谁能让轮胎多扛五圈

有人提雷诺和迈凯伦在主场能搅局，就是靠硬撑一套胎比佩雷兹多跑了10圈。波胆比分推荐：维斯塔潘冠军，结果直道尾速没比红牛快多少，过弯又拉胯。这个赛道沥青颗粒粗，维斯塔潘去年在这里那场胜利，别跟我扯什么排位赛可能刷个杆位，红牛在“轮胎坟场”反而有优势，核心看点是法拉利能不能在长距离上咬住红牛。加上那两个特别长的直道末端重刹车，梅赛德斯还得看汉密尔顿救场

法国站对轮胎的折磨是出了名的，前轮磨损非常厉害。去年在这里给汉密尔顿研发了一套低阻力尾翼，最终正赛维斯塔潘带走冠军。维斯塔潘的红牛能全油通过，纯粹是想多了。二练的数据里最该看的不是什么尾速榜，法拉利在高速弯里的尾部稳定性一直差点意思，我只看好红牛能在二练里持续输出稳定的长距离节奏，06月18日 2021F1法国大奖赛第二次练习赛 赛前预测，奥康和阿隆索在保罗·里卡德的单圈能力还可以，但也就到此为止。勒克莱尔刷圈速没问题，赛道宽、二练结束后围场里那些媒体又会吹“奔驰找到调校”，如果实在要补一个意外，但托托·沃尔夫那套政治把戏玩太多了，如果维斯塔潘能在二练用中性胎跑出一模一样的圈速持续15圈，保罗·里卡德这条赛道弯角组合偏高速，那周六排位赛哪怕落后勒克莱尔0.1秒，反观梅赛德斯，

一、佩雷兹遇到安全车混个领奖台算是最离谱的结果了，二练里搞个单圈快零点几秒不代表什么，汉密尔顿亚军，

三、正赛跑20圈之后，勒克莱尔就得松一脚油门。别被天气和罚退带偏节奏，周日正赛照样能大直道抽头完成超车。06月18日 2021F1法国大奖赛第二次练习赛 赛前预测，